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磷酸鐵鋰電池組

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磷酸鐵鋰電池組電池管理系統BMS



        小編來(lái)給大家分享煙臺磷酸鐵鋰電池組的相關(guān)知識，今天小編給大家分享的是煙臺磷酸鐵鋰電池組HB-LiFePO4：電池管理系統BMS
磷酸鐵鋰電池組HB-LiFePO4
        電池管理系統，它是電池與用戶(hù)之間的紐帶，主要對象是二次電池。是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現過(guò)度充電和過(guò)度放電，延長(cháng)電池的使用壽命，監控電池的狀態(tài)。隨著(zhù)其發(fā)展，也會(huì )增添其它的功能。
        電池管理系統可用于電動(dòng)汽車(chē)，水下機器人等。一般而言其要實(shí)現以下幾個(gè)功能：
        1、動(dòng)態(tài)監測：
        在其充放電過(guò)程中，實(shí)時(shí)采集電動(dòng)汽車(chē)蓄電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓，防止電池發(fā)生過(guò)充電或過(guò)放電現象。同時(shí)能夠及時(shí)給出電池狀況，挑選出有問(wèn)題的電池，保持整組電池運行的可靠性，使剩余電量估計模型的實(shí)現成為可能。除此以外，還要建立每塊電池的使用歷史檔案，為進(jìn)一步優(yōu)化和開(kāi)發(fā)新型電、充電器、電動(dòng)機等提供資料，為離線(xiàn)分析系統故障提供依據。
        2、準確估測SOC：
        準確估測動(dòng)力電池組的荷電狀態(tài) (State of Charge，即SOC)，即電池剩余電量，保證SOC維持在合理的范圍內，防止由于過(guò)充電或過(guò)放電對電池造成損傷，并隨時(shí)顯示混合動(dòng)力汽車(chē)儲能電池的剩余能量，即儲能電池的荷電狀態(tài)。
        3、電池間的均衡：
        即為單體電池均衡充電，使電池組中各個(gè)電池都達到均衡一致的狀態(tài)。均衡技術(shù)是目前世界正在致力研究與開(kāi)發(fā)的一項電池能量管理系統的關(guān)鍵技術(shù)。
        以上是煙臺磷酸鐵鋰電池組HB-LiFePO4的相關(guān)知識，我們是煙臺海博電氣設備有限公司，歡迎大家多多關(guān)注我們的網(wǎng)站！

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