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磷酸鐵鋰電池組

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答疑丨鋰離子電池20問(wèn)!



 1.什么是電池內阻?

 是指電池在工作時(shí),電流流過(guò)電池內部所受到的阻力。由歐姆內阻與極化內阻兩部分組成。電池內阻大,會(huì )導致電池放電工作電壓降低,放電時(shí)間縮短。內阻大小主要受電池的材料、制造工藝、電池結構等因素的影響。是衡量電池性能的一個(gè)重要參數。注:一般以充電態(tài)內阻為標準。測量電池的內阻需用專(zhuān)用內阻儀測量,而不能用萬(wàn)用表歐姆檔測量。

 2.什么是電池的容量?

 電池的容量有額定容量和實(shí)際容量之分。電池的額定容量是指設計與制造電池時(shí)規定或保證電池在一定的放電條件下,應該放出最低限度的電量。對于鋰離子電池,規定在25±2℃、恒流0.5C-恒壓3.65V的充電條件下充滿(mǎn)電,再以0.5C放電至2.5V時(shí)所放出的電量為其額定容量,而電池的實(shí)際容量是指電池在一定的放電條件下所放出的實(shí)際電量,主要受放電倍率和溫度的影響(故嚴格來(lái)講,電池容量應指明充放電條件)。電池容量的單位有Ah,mAh(1Ah=1000mAh)。

 3.鋰電池的充電方式是怎樣的?

 間歇式充電:恒流-限壓充電階段;恒壓-限流充電階段;電池組開(kāi)路靜置階段;間歇式補充電階段。

 恒流恒壓充電:電池首先以恒流充電(CC),當電池電壓升高至一定值時(shí),電壓保持不變(CV),電路中電流降至很小,最終趨于0。

 4.什么是充電效率?

 充電效率是指電池在充電過(guò)程中所消耗的電能轉化成電池所能儲蓄的化學(xué)能程度的量度。主要受電池工藝及電池的工作環(huán)境溫度影響,一般環(huán)境溫度越高,則充電效率要低。

工業(yè)用磷酸鐵鋰電池組首選海博電氣.png


 5.什么是放電效率?

 放電效率是指在一定的放電條件下放電至終點(diǎn)電壓所放出的實(shí)際電量與額定容量之比,主要受放電倍率,環(huán)境溫度,內阻等的因素影響,一般情況下,放電倍率越高,則放電效率越低。溫度越低,放電效率越低。

 6.什么是電池的輸出功率?

 電池的輸出功率指在單位時(shí)間里輸出能量數的能力。它是根據放電電流I和放電電壓來(lái)計算的,P=U*I,單位為瓦特。

 電池的內阻越小,輸出功率越高,電池的內阻應小于用電器的內阻,否則電池本身消耗的功率還要大于用電器消耗的功率,這是不經(jīng)濟的,而且可能損壞電池。

 7.什么是24小時(shí)自放電測試?

 鋰電池的自放電測試為:一般采用24小時(shí)自放電來(lái)快速測試其荷電保持能力,將電池以0.5C放電至2.5V,恒流恒壓0.5C充電至3.65V,截止電流:10mA,擱置15分鐘后,以0.5C放電至2.5V測其放電容量C1,再將電池恒流恒壓0.5C充電至3.65V,截止電流:10mA,擱置24小時(shí)后測1C容量C2,C2/C1*100%應大于99%。

 8.什么是充電態(tài)內阻?與放電態(tài)內阻有何不同?

 充電態(tài)內阻指電池100%充滿(mǎn)電時(shí)的內阻;放電態(tài)內阻指電池充分放電后的內阻。

 一般說(shuō)來(lái),放電態(tài)內阻不太穩定,且偏大,充電態(tài)內阻較小,阻值也較為穩定。在電池的使用過(guò)程中,只有充電態(tài)內阻具有實(shí)際意義,在電池使用的后期,由于電解液的枯竭以及內部化學(xué)物質(zhì)活性的降低,電池內阻會(huì )有不同程度的升高。

 9.什么是靜態(tài)電阻?什么是動(dòng)態(tài)電阻?

 靜態(tài)電阻為放電時(shí)電池內阻,動(dòng)態(tài)電阻為充電時(shí)的電池內阻。

 10.為什么要化成?

 電池制造后,通過(guò)一定的充放電方式將其內部正負極物質(zhì)激活,改善電池的充放電性能及自放電、儲存等綜合性能的過(guò)程稱(chēng)為化成,電池粉有經(jīng)過(guò)化成后才能體現真實(shí)性能。

 11.什么是分容?

 電池在制造過(guò)程中,因工藝原因使得電池的實(shí)際容量不可能完全一致,通過(guò)一定的充放電制度檢測,并將電池按容量分類(lèi)的過(guò)程稱(chēng)為分容。

 12.什么是壓降?

 電池按定性充電至80%以上,測量其電池空載電壓。5W/2W電池作為負載連接電池正負極端開(kāi)關(guān)作為電池的斷路,通路的裝置進(jìn)行串聯(lián)。打開(kāi)開(kāi)關(guān)后5秒電壓下降不大于0.4V為合格,主要為測試電池負載性能。

 13.什么是電池的負載能力?

 當電池的正負極兩端連接在用電器上時(shí),帶動(dòng)用電器工作時(shí)的輸出功率,即為電池的負載能力。

 14.何為電池的倍率放電?何為電池的小時(shí)率放電?

 倍率放電是指放電時(shí)放電電流(A)與額定容量(A?h)的倍率關(guān)系表示。小時(shí)率放電是指按一定輸出電流放完額定容量所需的小時(shí)數。

 15.防止電池過(guò)充的控制方法有哪些?

 為了防止電池過(guò)充,需要對充電終點(diǎn)進(jìn)行控制,當電池充滿(mǎn)時(shí),會(huì )有一些特別的信息可利用來(lái)判斷充電是否達到終點(diǎn),一般有以下六種方法來(lái)防止電池被過(guò)充:

 01)峰值電壓控制:通過(guò)檢測電池的峰值電壓來(lái)判斷充電的終點(diǎn);

 02)dT/dt控制:通過(guò)檢測電池峰值溫度變化率來(lái)判斷充電的終點(diǎn);

 03)△T控制:電池充滿(mǎn)電時(shí),溫度與環(huán)境溫度之差會(huì )達到最大;

 04)-△V控制:當電池充滿(mǎn)電達到一峰值電壓后,電壓會(huì )下降一定的值;

 05)計時(shí)控制:通過(guò)設置一定的充電時(shí)間來(lái)控制充電終點(diǎn),一般設定要充進(jìn)130%標稱(chēng)容量所需的時(shí)間來(lái)控制。

 16.電池、電池組放電時(shí)間短的可能原因有哪些?

 電池未被充滿(mǎn)電,如充電時(shí)間不夠,充電效率較低等;放電電流過(guò)大,致使放電效率降低從而使放電時(shí)間縮短;電池放電時(shí)環(huán)境溫度過(guò)低,放電效率下降。

 17.電池使用時(shí)有哪些注意事項?

 1)使用前,請仔細閱讀電池說(shuō)明書(shū);

 2)不能將電池短路;

 3)不要拆卸和加熱電池,或將電池丟入水中;

 4)電池應保存在陰涼、干燥、無(wú)陽(yáng)光直射處。

 18.不同容量的電池可以組合在一起嗎?

 如果將不同容量的電池混在一起使用,有可能出現漏液,零電壓等現象,這是由于充電過(guò)程中,容量差異導致充電時(shí)有些電池被過(guò)充,有些電池未充滿(mǎn)電,放電時(shí)有容量高的電池未放完電,而容量低的則被過(guò)放,如此惡性循環(huán),電池受到損害而漏液或低(零)電壓。

海博電氣磷酸鐵鋰電池組兩側展示圖.jpg


 19.什么是外部短路,對電池性能有何影響?

電池外兩端連接在任何導體上都會(huì )造成外部短路,電池類(lèi)型不同,短路有可能帶來(lái)不同嚴重程度的后果。如:電解液溫度升高、內部氣壓升高等。氣壓值如果超過(guò)泄壓閥耐壓值,電池將漏液。這種情況嚴重損壞電池。

 20.影響電池使用壽命的主要因素有哪些?

 01)放電:

 a.放電的深度是影響電池壽命的主要因素,放電的深度越高,電池的壽命就越短。換句話(huà)說(shuō),只要降低放電深度,就能大幅延長(cháng)電池的使用壽命。因此,我們應避免將電池過(guò)放至極低的電壓。

 b.如果設計的電子器材不能完全停止所有電流,若將該器材長(cháng)時(shí)間擱置不用,而不把電池取出, 其殘余電流有時(shí)會(huì )令電池過(guò)分消耗, 造成電池過(guò)放電。

 c.把不同電容量、化學(xué)結構或不同充電水平的電池,以及新舊不一的電池混合使用時(shí),亦會(huì )令電池放電過(guò)多, 甚至會(huì )造成反極充電。

 02) 儲存:

 若非高溫電池,長(cháng)時(shí)間在高溫下儲存,會(huì )令其電極活性衰減,縮短使用壽命。


工業(yè)用磷酸鋰電池首選海博電氣


 海博電氣專(zhuān)注于電池管理系統、磷酸鐵鋰電池組、智能交直流電源成套裝置等的產(chǎn)品研發(fā)和推廣應用,致力于為新能源應用、節能減排提供整體技術(shù)與產(chǎn)品解決方案。立足客戶(hù)需求,提供高品質(zhì)、高效率、個(gè)性化定制,一站式全程服務(wù)。

 公司作為鋰離子電池安全標準特別工作組全權成員,參與了四項國家標準和三項行業(yè)標準的制定工作。被認定為國家級專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)、山東省專(zhuān)精特新中小企業(yè)、山東省瞪羚企業(yè)、石油化工行業(yè)大容量磷酸鐵鋰電池組技術(shù)中心。

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